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Publicado em 16 de janeiro de 2026

Sliders em Quedas Reais: O Que Realmente Acontece com a Moto?

Quem anda de moto sabe: quedas acontecem, mesmo com os pilotos experientes. Uma distração no trânsito, piso escorregadio, óleo na pista, curvas em areia ou até um simples desequilíbrio parado, podem resultar em danos significativos à motocicleta.

É nesse cenário que surge a dúvida comum entre motociclistas: os sliders realmente funcionam em quedas reais ou são apenas um acessório estético?

Neste artigo, vamos explicar o que de fato acontece com a moto durante uma queda, e, como os sliders atuam na prática, para reduzir prejuízos.

Como ocorrem as quedas mais comuns no dia a dia

Antes de falar do slider, é importante entender como a maioria das quedas acontece:

  • Quedas paradas ou em baixa velocidade (garagem, manobras, estacionamento)
  • Escorregões em piso molhado ou sujo
  • Tombos em corredores ou arrancadas
  • Deslizes em curvas urbanas
  • Quedas leves em estrada

Esses tipos de acidentes representam a maior parte dos danos registrados, e onde o slider mostra sua eficiência.

Com isso em mente, você sabe onde é o impacto inicial? Onde a moto toca o chão primeiro? Quando uma moto cai lateralmente, os primeiros pontos de contato geralmente são:

  • Carenagens laterais
  • Tampa do motor
  • Pedaleiras
  • Escape
  • Tanque
  • Guidão

Sem proteção, o impacto é direto nessas peças, o que pode gerar: trincas e quebras, vazamento de óleo, desalinhamento estrutural e um alto custo de reparo.

O papel do slider em uma queda real

Ou seja, o slider atua como um ponto de contato sacrificial, projetado para tocar o chão antes das partes mais caras da moto, servindo de ponto de contato nas quedas, e absorvendo o maior impacto, na prática, ele:

✔️ Absorve parte do impacto

✔️ Mantém a moto afastada do solo

✔️ Reduz o atrito direto do motor e carenagens

✔️ Ajuda a controlar o “deslizamento” da moto

Em quedas leves e médias, o slider costuma assumir o dano, preservando componentes essenciais e/ou reduzindo o impacto e portanto, os gastos com conserto.

O que acontece com a moto que tem slider após a queda?

Em situações reais observadas no uso urbano e rodoviário, é comum encontrar:

  • Slider desgastado ou riscado
  • Pequenas marcas em pedaleiras ou retrovisores
  • Nenhum dano estrutural ao motor ou chassi
  • Moto ainda funcional após a queda

Ou seja: o acessório cumpre seu papel e o prejuízo é significativamente menor.

E o que acontece nas motos que não têm slider?

Quando a moto cai sem nenhum tipo de proteção lateral, o cenário costuma ser diferente:

  • Tampa do motor quebrada
  • Vazamento de óleo
  • Carenagem estilhaçada
  • Tanque amassado
  • Moto impossibilitada de rodar

Além do custo financeiro, há o risco de danos que exigem guincho e reparos demorados.

Sliders funcionam em quedas mais fortes?

É importante ser honesto: nenhum acessório faz milagres.

Em quedas de alta velocidade ou colisões severas, o slider não impede todos os danos, mas ainda pode reduzir o impacto inicial e evitar danos maiores ao motor.

Mesmo nesses casos mais graves, ele atua como uma camada extra de proteção, e nunca é um item inútil.

O material e o projeto fazem toda a diferença

Nem todo slider oferece o mesmo nível de proteção. Em quedas reais, fatores decisivos são:

  • Material adequado e resistente
  • Projeto de fixação adequado
  • Parafusos de qualidade
  • Compatibilidade exata com o modelo da moto

Sliders mal projetados ou universais podem não funcionar corretamente, e, em alguns casos até transferir impacto para pontos errados da estrutura.

Slider não é estética, é prevenção

Apesar do visual esportivo agradar, o slider não deve ser escolhido apenas pelo design. Ele é um item de prevenção de danos, redução de custos com manutenção e proteção do investimento feito na moto.

Muitos motociclistas só percebem o valor do slider depois da primeira queda.

Na Procton, os sliders são desenvolvidos a partir de um projeto específico para cada modelo de motocicleta, respeitando pontos estruturais seguros para fixação e correta absorção de impacto.

São fabricados com polímeros de alta resistência, projetados para suportar atrito e impacto sem transferir força excessiva ao chassi ou ao motor, além disso, utilizam parafusos de alta qualidade e dimensionamento correto, garantindo fixação firme e segura.

Todo o conjunto é pensado para que, em uma queda real, o slider cumpra seu papel principal: proteger componentes essenciais da moto e reduzir significativamente os danos, preservando tanto a segurança quanto o investimento do motociclista.

Vale a pena instalar slider pensando em quedas reais?

A resposta curta é: sim, vale muito a pena.

Principalmente se você:

  • Usa a moto diariamente
  • Circula em trânsito urbano
  • Estaciona em locais apertados
  • Quer evitar gastos inesperados

O custo de um slider é, na maioria dos casos, muito menor do que o prejuízo de uma única queda.

Em quedas reais, o slider não é um acessório decorativo, mas sim um aliado importante na proteção da motocicleta. Ele não elimina todos os riscos, mas reduz danos, preserva componentes caros e traz mais tranquilidade ao piloto.

Se cair, que caia com proteção, tenha um slider da Procton na sua companheira de aventuras!

Publicado em 16 de janeiro de 2026

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